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“液力变矩器的意义重大。”在维修车间的主任办公室里，开着一场总结会。
罗荣根的脸上，从未露出过这样的笑容，这几年来，他一直都是阴沉着脸的，在工厂里走走看看，又不能发表各种意见，早就憋着呢，现在，终于，借助这次机会，终于实现了一个技术突破，如何能不开心？
所以，试车的时候，他就跟着去了。
己方现在的坦克，不管是59坦克，还是69坦克，开起来，都像是拖拉机一般，开的费劲，坐着也难受，但是，这次不同了。
在液力变矩器的加持下，坦克的运动很是平稳，切换各种档位的时候顿挫很小，更没有经常听到的那种哗啦啦的齿轮响动的声音。
要说开起来有多难受，只要试着换挡就知道了，左脚必须要踹才行，而且，因为离合器的结合不正常，野战使用中烧离合器片都是时常发生的事。
有了液力变矩器，一下子就感觉到鸟枪换炮了。
作为曾经的军代表，罗荣根不仅仅要负责监督质量，更是要有前瞻性的，当年的三液车，他也是经历过的，那个时候，虽然打造出来了，质量却相当差，就今天这样来回一趟，液力变矩器肯定就坏掉了。
但是，秦振华制造的这套，质量就相当好了，虽然质量鉴定的结果还没出来，但是今天的试车，已经能说明问题了。
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