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几百辆车很快售卖出去, 老怀特在接受采访的时候公开表示会立刻调整生产线进行增产，为保护地球尽一份微薄的贡献。
然后没多久，接二连三的事故就出现了。
电池突然自燃。
电池温度过高。
温度过高引起发动机故障。
温度过高引起刹车失灵。
总之一切仿佛都在预示, 电池有问题。
老怀特公开道歉，表示会尽快排查出故障原因给公众一个交代。
SATT的售后做的不错, 对受伤的家属进行赔偿, 探望, 关心，并且开始宣布召回售卖出去的产品, 并给购买这一批汽车的人员进行补偿。
m国舆论表达了自己的宽容，认为新技术难免缺陷, 愿意给SATT更多的时间。
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